Etiket: taşıyıcı sistem

 
tesisat yalıtımı
+

Tesisat yalıtımı

Tesisat yalıtımı – Tesisat izolasyonu nedir, nasıl yapılır?

Tesisat yalıtımı – Tesisat yalıtım malzemeleri nelerdir, tesisat yalıtımının yararları nelerdir, tesisat izolasyonunun uygulandığı yerler nerelerdir?

Tesisat yalıtımı – Yapıların (bina) ısıtma ve soğutma tesisatlarının, ısıtılmasına ve soğutulmasına gerek olmayan yerlerden geçen bölümleri ve bu bölümlerdeki vana ve armatürlerle mekanik tesisatı oluşturan boruların, tankların, depoların, klima kanallarının, içinden geçen akışkanın sıcak veya soğuk oluşuna göre uygun özelliklere sahip ve uygun kalınlıktaki yalıtım malzemeleri ile yalıtılmasına tesisat yalıtımı (izolasyon) denir. Tesisat izolasyonu geri dönüşümü en kısa olan yalıtım uygulamasıdır, sağladığı enerji tasarrufu ile yalıtım tutarı birkaç ay içerisinde geri kazanılmaktadır.

tesisat yalıtımı
tesisat yalıtımı

Binaların ısıtma ve soğutma tesisatlarının, ısıtılmasına ve soğutulmasına gerek olmayan yerlerden geçen kısımları ve bu kısımlardaki vana ve donatılara (armatür) mekanik tesisat yalıtımı yapıldığı zaman sağlanacak olan enerji tasarrufunun önemi küçümsenmeyecek kadar büyüktür. Bu yüzden enerji verimliliği için binadaki ısıtma, soğutma veya sıcak su tesisatlarına mutlaka ısı yalıtımı yapılması gereklidir. Tesisat yalıtımında kullanılabilecek çeşitli tesisat yalıtımı malzemeleri bulunmaktadır. Ayriyeten verimli ısıtma soğutma sistemleri tercih edilmeli ve otomatik kontrol teknolojilerinden yararlanılmalıdır.

Tesisat yalıtım malzemelerinin temel özellikleri

1- Isı iletkenlik katsayısı

2- Buhar difüzyon (yayınma) direnç katsayısı

3- Yangına dayanıklılık

4- Uygulama kolaylığı

5- Korozyon (aşınma) riskinin azlığı

6- Dayanım sıcaklığı

7- Ekonomiklilik

8- Yangın sırasında malzemenin çıkardığı zehirli gaz miktarı

9- Duman yoğunluğu

Gerek ısıtma gerekse soğutma tesisatında kullanılacak  olan ısı yalıtım malzemelerinin düşük ısı iletkenlik değerine ve yangına karşı yüksek dayanıklılığa sahip olması ve su buharına maruz kalmayacak şekilde uygulanmaları, emniyet, verimlilik ve tesisatın kullanım ömrü açısından oldukça önemlidir. Bu nedenle kullanılacak olan yalıtım malzemesinin özelliklerini ve nerelerde kullanılacağı iyi analiz edilmelidir.

mekanik tesisat yalıtımı
mekanik tesisat yalıtımı

Tesisat izolasyonunun uygulandığı yerler

1- Tüm dikey ve yatay tesisat borularında ısıtma ve soğutma yapılan havalandırma kanallarında, vanalar da, radyatör arkasında uygulanır.

2- Yapıların kazan daireleri ve ekipmanlarda ısı kaybını önlemeye yönelik ısı yalıtımı yapılır.

3- Soğutma ünitelerinde, split (bölünmüş) klima ve klima santrallerinde ısı kazanımı ve yoğuşmayı önlemeye yönelik ısı yalıtımı yapılır.

4- Havalandırma kanallarının içinde özellikle menfez çıkışlarından gelen sesin azaltılması için ses yalıtımı yapılır.

5- Boru, hidrofor, brülör ve kazanlarda oluşan gürültü ve titreşimi önlemeye yönelik ses yalıtımı yapılır. Titreşim yapan cihazların zeminle temas ettiği noktalarda uygulanır.

6- Genellikle yangın kaçış koridorlarını besleyen havalandırma kanallarında ve yatay-dikey geçişlerin olduğu şaftlarda (elektrik kabloları, borular, kanallar) yangını önleme amaçlı olarak uygulanır.

7- Kazan dairelerinde iş güvenliği ve yangın riski açısından yüzey sıcaklığı yüksek olan ekipmanların (vana, kazan, flanş) dış yüzeylerinde yangın yalıtımı amaçlı uygulanır.

8- Bacalar, ısı kaybı ve yoğuşmaya karşı yalıtılır.

ses izolasyonu
ses izolasyonu

Tesisat yalıtımının yararları

Yönetmeliklere uygun yapılacak tesisat yalıtımı;

1- Kışın daha iyi ısınmaya, yazın serin kalmaya olanak sağlayarak ısınma ve serinleme amacıyla yapılan harcamalarda tasarruf sağlar.

2- Tesisat yalıtımı yoğuşmayı önlediğinden ötürü tesisatı korozyona (aşınmaya, paslanmaya) karşı uzun ömürlü olmasını sağlar.

3- Yakıt tüketimiyle birlikte atık gaz salımlarını azaltarak çevre kirliliği ve küresel ısınmanın önlenmesine katkıda bulunur.

4- Ülkemizin enerjide dışa bağımlılığını azaltır.

5- İçerisinde yüksek sıcaklıklarda akışkan taşınan tesisatlarda yalıtım uygulamaları ile hattın çevresinde bulunan diğer teçhizat veya ekipmanın ve bu tesisat hatlarında görevli personelin sıcaklık etkisinden korunmasını sağlar.

6- Tesisattan kaynaklı seslerin azaltılarak, insanların daha gürültüsüz bir ortamda yaşamalarını sağlar.

7- Titreşim kaynaklı seslerin yalıtılması sayesinde binanın taşıyıcı sisteminin zarar görmesi önlenir, binanın ömrünü uzatır.

8- Yangın yalıtımı tesisat kanalları ile katlar ve bölümler arası duman ve alev geçişini geciktirir. Yangın esnasında insan ve diğer canlıların tahliyesi için zaman kazandırır.

tesisat yalıtımı nasıl yapılır
tesisat yalıtımı nasıl yapılır

Tesisat yalıtımı nasıl yapılır

1- Temel olarak kendinden yalıtımlı boru veya havalandırma kanalları kullanılarak, tesisat üzerine sonradan malzemelerin kaplanması ile yapılır.

2- Tesisatta ısı geçişine karşı yüksek direnç gösteren cam yünü, taş yünü, kauçuk köpüğü, polietilen köpüğü, vana ceketi gibi malzemelerle uygulanır.

3- Uygulama esnasında ısı köprüsü oluşturmayacak ve süreklilik sağlanacak şekilde yalıtım yapılması gerekir.

Tesisat ısı yalıtımı

1- Boruların ve havalandırma kanallarının içinde taşınan akışkanın ve havanın dış ortam koşul ve sıcaklıklarından etkilenmeden ısı kazanımını veya ısı kaybını önlemek için alınan tedbirlerdir.

2- Sistemin sağlıklı olarak çalışmasını sürdürür.

3- Binanın daha az enerji kullanarak ısınması veya serinlemesiyle çevre kirliliğinin azaltarak, cihazların daha verimli çalışmasını sağlar.

4- Tesisat yalıtımı ile enerji kayıp ve kazançlarının yanı sıra hattı oluşturan boruların yoğuşma nedeniyle korozyona uğramasını önler.

Tesisat ses yalıtımı

1- Cihazların çalışması sırasında çıkardığı ses, titreşim ve ısıl genleşmeler bu gürültünün temel sebeplerindendir.

2- Borulardan geçen akışkan hızı, kanallardan geçen havanın kanal yüzeyine çarpmasıyla oluşan ses de gürültü olarak nitelendirilebilir.

3- Yukarıda saymış olduğumuz ses ve titreşimlerin en aza indirilmesi için alınan tedbirlerdir.

yangın yalıtımı
yangın yalıtımı

Tesisat yangın yalıtımı

1- Yangın güvenliği açısından en önemli noktalardan biriside gerek tesisatın yangın etkilerinden korunmasının gerekse yangın esnasında mümkün olduğunca küçük bir hacme hapsedilen alev ve dumanın yayılmasının durdurulmasıdır.

2- Yaşam alanlarımızda risk oluşturan ekipmanlar tesisat boruları, havalandırma kanalları, elektrik kablolarının, şaftların yangının ilerlemesinde en riskli noktalar olduğu bilinmektedir. Bu noktalarda yangının ilerlemesini önlemek için alınan tüm tedbirlerdir.

ilginizi çekebilecek diğer konularımız;

Isı yalıtımı

Çatı katı yalıtımı

Yangın yalıtımı

Ses yalıtımı nedir?

Ev ısı yalıtımı

Bina ısı yalıtımı


tesisat yalıtımı, tesisat yalıtımı nedir, tesisat izolasyonu, tesisat yangın yalıtımı, tesisat ses yalıtımı, tesisat ısı yalıtımı, tesisat yalıtımı nasıl yapılır, tesisat yalıtımının yararları, ısı yalıtım malzemeleri, mekanik tesisat yalıtımı, taşıyıcı sistem, tesisat yalıtım malzemeleri, tesisat izolasyonunun uygulandığı yerler, binalarda tesisat yalıtımı, yapılarda tesisat yalıtımı, tesisatta ısı yalıtımının önemi

taşıyıcı sistemler
+

Taşıyıcı Sistemler

Taşıyıcı Sistemler – Taşıyıcı sistem nedir, özellikleri nelerdir? Ne işe yarar?

Taşıyıcı Sistemler – Modüler asma tavan sistemlerinde kullanılan T15, T24, kanallı profiller gibi taşıyıcı sistemler, en çok kabul görmüş sistemlerdir.

Taşıyıcı Sistemler – Bir yapının dış etkenlere güvenlik içinde karşı koyabilmesi için yük taşımak ve aktarmak üzere oluşturulan temel, perde, kolon, kiriş, döşeme gibi yapı elemanlarının tümüne birden Taşıyıcı Sistem denir. Ana taşıyıcı, farklı uzunluklarda tali taşıyıcı ve köşe profillerinden oluşan sistem, profillerin birbirine kilitlenme özelliği sayesinde herhangi bir yardımcı ekipmana gerek duyulmaksızın montaj ve demontaj imkanı sağlar.

çelik konstrüktif
çelik konstrüktif

Taşıyıcı sistem profilleri, askı teli ve maşası ve çelik dübel gibi yardımcı aksesuarlar ile üst tavan döşemesine sabitlenir. Farklı uzunluklarda askı teli kullanılarak asma tavan boşluk mesafesi ayarlanabilir. Taşıyıcı sistemin yük taşıma kapasitesi, profillerin imalatında kullanılan galvaniz çeliğin kalınlığına bağlı olmakla birlikte, çok daha fazla yük taşıma kapasitesi gereken alanlarda, belli mesafelerde üst tavan döşemesine atılan rijit dikme ile ana taşıyıcı ile tali taşıyıcıya birbirine sabitleyen klipsler vasıtasıyla bu kapasite artırılabilmektedir. En yüksek sismik gereksinimlere uygun olarak üretilen ve tasarlanan sismik taşıyıcı sistemler bulunmaktadır.

Taşıyıcı Sistem Tasarımları

Her taşıyıcı sistemden, kendi ağırlığı başta olmak üzere, etkiyen yükleri karşılayarak bunları üzerine kurulduğu zemine güvenli bir şekilde iletmesi beklenir.

Bir yapının, güvenli olması yanında, sağlaması gereken koşullardan, ekonomik, kullanım amacına uygun, çevre ile uyumlu ve estetik olma koşulları da göz önünde tutulmalı, taşıyıcı sistemin bu koşulları önleyici olmamasına çalışılmalıdır.

Hangi tür olursa olsun, bir betonarme taşıyıcı sistemin düzenlenmesi sırasında özellikle dikkt edilmesi gereken noktalar aşağıdaki gibi sıralanabilir:

1- Her iki doğrultuda yatay yükleri karşılayacak çerçeveler meydana getirilmesi, yatay yüklerin güvenli biçimde taşınabilmesi için gereklidir.

2- Taşıyıcı sistemin, yükleri en kısa yoldan zemine aktaracak şekilde düzenlenmesi. böylece örneğin burulma gibi bazı ek etkilerin meydana gelmemesi için çaba harcanmalıdır.

3- Düşey taşıyıcı olan kolon ve perdelere temellerle gerekli önemin verilmesi, özellikle temellerin zemin durumu göz önüne alınarak belirlenmesi, kolonların zemine kadar kesintisiz devam etmesi önemlidir.

4- Depremde en çok zorlanan yerlerden birisi kiriş kolon birleşim bölgeleridir. Buralarda donatının yerleştirilmesine, kenetlenmesinin sağlanmasına ve kolon etriyelerinin devam ettirilmesine özen gösterilmelidir.

5- Betonun yeterince sünekliğe sahip olabilmesi ve öngörülen dayanımda olması gerekir. Depremin alışılmışın üzerinde bir yükleme doğuracağı ve yapılan kusurların meydana çıkacağı unutulmamalıdır.

6- Deprem etkisi en fazla alt katlarda ortaya çıkacağı için, buradaki kolonların yapım ve düzenlenmesine önem verilmeli, görünüş ve kullanım gerekleri ile ani rijitlik değişikliğine gidilmemelidir.

7- Taşıyıcı sistemde rijitliğin ve bununla uyumlu taşıma kapasitesinin düzgün bir şekilde dağıtılmasının, deprem nedeni ile ortaya çıkan hasarların bazı bölgelerde yoğunlaşmadan tüm yapıda dağılmasını sağlayacağı gözden kaçırılmamalıdır.

8- Taşıyıcı sistemin planda simetrik olarak düzenlenmesi depremden ortaya çıkacak etkilerin gereksiz yere artmasını önler.

9- Kolon ve perde kesitlerinin, taşıyıcı sistemin iki doğrultudaki rijitliğini birbirine yakınlaştıracak şekilde belirlenmesi, her iki doğrultudaki deprem zorlanmasının uyuşumlu olarak taşınmasını sağlar.

10- Perdelerin, planda dış kenarlara yakın yerleştirilmesi, yapının tüm plan kesitinin burulma rijitliğini arttırarak, depremden doğacak kesit etkilerinin daha düşük düzeyde kalmasını sağlar.

çelik sistem
çelik sistem

11- Kolon ve kirişlerdeki birleşim noktalarına yakın bölgeler (sarılma bölgeleri) deprem etkisi altında fazla zorlanacağı için, etriyelerin sıklaştırılması ile betonda sarılmadan dolayı dayanımın ve göçme şekil değiştirmesinin (sünekliğin) artması sağlanabilir. Böylece deprem etkilerinin neden olacağı hasar daha düşük bir düzeye indirilebilir.

12- Taşıyıcı sistemin depremde hasar görmesindeki nedenler önem sırasına göre:

a-) Taşıyıcı sistemin iyi düzenlenmemiş olması,

b-) Malzeme dayanımlarının düşük olması,

c-) Konstrüktif ayrıntılara dikkat edilmemiş olması,

d-) Statik ve betonarme hesaplarının yeterli olmaması, olarak sıralanabilir. Buradan konstrüktif esaslara uymamanın statik ve betonarme çözümlemeden daha önce gelen bir hasar nedeni olduğu anlaşılmaktadır.

13- Temel bağ kirişlerinin, temelleri bağlayıp birbirlerine göre yer değiştirmelerini önleyecek şekilde düzenlenmesi ve donatılarının kenetlenmesinin temel bloku içinde yapılması gerekir.

14- Yapılarda kütlesi büyük olan katların zemine yakın düzenlenmesi toplam taban kesme kuvvetini azaltacağı gibi, deprem sırasında meydana gelecek atalet kuvvetlerinin yapıyı daha az zorlaması da sağlanır.

15- Kirişsiz döşemeli yapılarda, döşeme ve kolonların oluşturduğu çerçeveler yatay yüklere karşı çoğunlukla yeterli rijitlik sağlayamadıkları için, deprem perdeleri ile yapının rijitleştirilmesi uygundur.

Taşıyıcı sistem seçiminde temel kural yükler en kısa yoldan temele ulaşmalıdır. Bunu sağlamak için ise;

1- Döşemeler kirişlere oturmalı.

2- Kirişler sürekli olmalı.

3- Kirişlerin her iki ucu kolona oturmalı.

4- Kolon kolona oturmalı.

5- Kiriş kolon aksları çakışmalı.

6- Bir yöndeki kirişler birbirine paralel olmalı.

7- Bir yöndeki kolonlar birbirine paralel olmalı.


taşıyıcı sistemler, betonarme taşıyıcı sistemler, betonarme taşıyıcı sistem çeşitleri, betonarme çerçeve sistemler, taşıyıcı sistem türleri, taşıyıcı sistemler nelerdir, taşıyıcı sistem profilleri, taşıyıcı sistem, taşıyıcı sistem tasarımları

WhatsApp Bilgi Al
Merhaba Bize WhatsApp Üzerinden Hızlı Şekilde Ulaşabilirsiniz.